摘要：6月19日，汕尾市红草工业园区电动汽车充电服务站正式投入运营，这是汕尾供电局与汕尾市粤运公司在签订战略协议后，首个合作运营的园区充电服务站。根据协议，汕尾供电局将累计投资1868万元，建设4座充电站、48个充电桩，可满足440辆（次）电动公。...
6月19日，汕尾市红草工业园区电动汽车充电服务站正式投入运营，这是汕尾供电局与汕尾市粤运公司在签订战略协议后，首个合作运营的园区充电服务站。根据协议，汕尾供电局将累计投资1868万元，建设4座充电站、48个充电桩，可满足440辆（次）电动公交车充电。预计至2019年底，全市公共充电桩将超过500个，进一步满足公交电动车和社会电动车的充电需求，打通城市“绿色动脉”。
自新能源汽车生产龙头企业比亚迪生产基地落户汕尾后，目前，全市新能源纯电动公交已达1050辆，占有率位居全省前列，再添一张“绿色名片”。预计到2020年，汕尾纯电动公交将超过3000辆，社会电动汽车将达到2000辆，充电需求日益增长。
作为南方电网基层供电企业，汕尾供电局根据国务院、广东省人民政府关于加快新能源推广应用战略部署，结合汕尾市发改局《关于汕尾市电动汽车充电基础设施规划（2016-2020年）》，积极完善充电基础设施建设。经过与汕尾粤运的充分协商，双方于2017年10月签订战略合作协议，在电动汽车充电站（桩）的建设维护、运营服务等方面充分盘活资源、优势互补，为电动公交和社会电动车提供更便捷的充电服务。
此次投入运营的红草工业园区电动汽车充电服务站严格按照广东电网公司“统一标准、统一规范、统一标识”的原则设计和建设，全站充电容量948千瓦, 配有14台交流42安充电桩、6台直流60安充电桩、可同时为20辆公交电动车和私人电动车提供充电服务。
接下来，汕尾供电局将于今年内在全市范围投运28个充电站、199台充电桩，实现核心区域服务半径不超过3公里，发展专业化的充电配套服务，发展物流、环卫等专用充电站建设，形成基本覆盖市民出行范围的充电网络布局。
【全媒体记者】 陈欣欣 南小渭
【通讯员】 刘思雨 刘文慧
【作者】 陈欣欣；南小渭
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
